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仕様
型式：E30 320iA4(4ドア)モノコックボディ/車体色：ダイヤモンドブラック*/車両総重量：1505kg/排気量：1990cc/エンジン(M20型V配列6気筒)馬力：129ps,6000rpm/最大トルク：16.7kgm,4300rpm/加速：0から100km/h 13.2秒/噴射装置：DME(デジタルモーターエレクトロニクス) Lジェクトロニクス/燃費*a 14.0(60km/h定地)km/g/変速機構：油圧式4速AT/ブレーキ：ベンチレーテッドディスク(前輪)ソリッドディスク(後輪)/車速感応式パワーステアリング：/サスペンション：トラット(前)セミトレーリングアーム(後)/搭載バッテリ：12V65A/
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装備(4ドア)
ヘッドライト：片側3灯式(スモール含)、エリプソイドライト(ロービーム)/フォグランプ*：エリプソイドランプ(前)2灯式リヤフォグランプ(後)/駐車灯/衝撃吸収復元バンパー(前)/パワーウインド過負荷保護ブレーカ/アクティブチェックコントロール(ヘッドライト、リヤライト、ブレーキライト、ナンバープレート灯、排気温度、冷却水温、エンジンオイルレベル、パワステオイルレベル、ブレーキオイルレベル、ATオイルレベル、各監視、点検時期表示)/リアルタイム燃費計/ディスク摩耗警告/2段機構式ドアロック/給油口ドアロック連動ロック/パワーウィンド使用禁止スイッチ（過負荷ブレーカ）/チャイルドドアロック/フィン付ワイパー(運転席側)/リモコンドアミラー/左足フットレスト/標準サイズスペアタイヤ/トランク容量425L/シート前後上下調整、背もたれ調整(前席)ヘッドレスト角度上下調整(全席)/全席3点式シートベルト/トランク、コンソールボックス専用キー/メーターパネル、操作スイッチ照度調整/2灯式ルームランプ/4スピーカー(ツィター付)カーステレオ(オートアンテナ)/コンソールボックスコンセント：充電式ハンドライト*/エアコン/後席足元暖房ダクト/リヤヒートガラス/グリーンガラス/ロール式リアブラインド*/工具トランクリッド収納/フロントエアダクト/リヤスポイラー*/
*オプション装着品
*a 実使用の1L当り走行距離
市街地、約7.2km/郊外、約8.5km/高速道(時速90〜100km時)、約12.0km/環境：ハイオクガソリン使用、エアコン使用時は約2〜3%、冬期は約5%それぞれ低下。
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1989年10月 契約日
友人が購入し、本人と、その友人の知り合いからの勧めと、以前に運転する機会があり、そのときに、シルキー６と言われるメカニカルノイズと、適度な固さのシートと固めの乗りごごち、そして次の年代でも飽きないスタイルに一度で気に入って購入を決意。
そして10月 契約をした。ちょうど希望の装備がついた320iが海の向こうの港(どこの港か？)にあるとの確認をもらった。国内にはないのかい？
1989年12月 納車日
下取り車に乗って、正規ディーラーとの待ち合わせ場所の陸運局へ行き、ナンバーを習得し、近くの喫茶店で支払いをした。当時、課長さんだったと思うが、
『これで私の目標は達成出来ました。』と言われたのを覚えている。この後、正規ディーラーへ向かい、購入時の約束のステアリングをMテクの物に交換してもらった。
帰りは晴天の中、１時間半のドライブをしながら自宅へ。自宅近くで、ガソリン残量警告灯が灯く寸前であろう状態で、いつものG.Sでガソリンを入れ、いつものG.Sのおっちゃんと納車したての320で話が盛り上がったのを覚えている。
これからの、いろいろなシーンでの出来事の始まりである。
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